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Makra
Kfz Unterbodenschutz UBS - Wachs 3000
UBS - Wachs 3000ist ein dauerhaftes, tixotrop eingestelltes
Korossionsschutzmittel mit Antidröhneffekt auf Bitumenbasis.
Es bietet einen dauerhaften Korosionsschutz an Chassisboden
von Automobilen, LKW und Bussen. Nach Verdunstung des Lösemittels
ergibt der Unterbodenschutz einen gut haftenden, zähelastischen
Film der hervorragend gegen Steinschlag und klimatologische
Einflüsse schützt.
Verarbeitung:
Schmutz, Fett und Rost entfernen. Dose vor Gebrauch gut
schütteln. 1l-Dose in die Druckluft Unterbodenschtz - Pistole
einschrauben und verarbeiten.Beim Verarbeiten des Produkts für
gute Belüftung sorgen.
Nicht zu behandelnde Teile abdecken (Bremstrommeln, Bremsscheiben,
Auspuff, Motor, Ölwanne, Getriebe). Optimale Verarbeitungstemperatur
15 - 25 °C.
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Chemische
Charakterisierung:
Korrosionsschutz
auf Wachs-Basis
Konsistenz: flüssig,
gutes Standvermögen
Farbe: braun
Dichte (bei 20°C):
0,85 - 0,89 kg/l nach DIN 51757
Festkörperanteil (3 Stunden 120 °C):
49,5 - 50,5 % nach DIN 53216
Hautbildung (± 20 °C, 65 % RV):
120 - 180 Minuten (± 400 µm)
Durchtrocknung (± 20 °C, 65 % RV):
4 - 6 Stunden (± 400 µm)
Chemische Beständigkeit: Wasser, Salznebel, Öl,
leichte Säuren und Basen
Temperaturbeständigkeit: - 25 °C
bis+ 80 °C
Verbrauch (Schichtdicke ± 400 mµ):
0,35 kg/m²
Salzsprühtest: 1000 Stunden Ri 0
bei 200 µm Trockenschicht
nach DIN 50021
Inhalt: 1L
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...da stimmt die Chemie!

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Bestell-
und Artikel Nr.: 302 - 43
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Preis
inkl. Mwst: 11,20
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Makra
Langzeit Unterbodenschutz
Langzeit
KFZ unterbodenschutz bildet eine bitumenartige und trockene
Schicht, die ausgezeichneten Schutz gegen Rost und Korrosion
bietet. dieser Unterbodenschutz hat hervorragende Haftungseigenschaften
und bietet für alle gängigen Untergründe (PVC,
PVC/Wachs, Bitumen/Kautschuk, Kautschuk/Harz) einen zusätzlichen
Korrosionsschutz. Langzeit Unterbodenschutz ist für Unterböden
geeignet, die einen zusätzlichen Schutz vor Rost, Spritzwasser
und anderen Witterungseinflüssen benötigen. Durch
seine gute Standfestigkeit ist das Produkt bis zu einer Schichtdicke
von 2 mm auftragbar. Durch den hohen Festkörpergehalt ist
eine gute Alterungsbeständigkeit sowie ein hoher Abriebwiderstand
gegeben. Aufgrund seiner Bitumen-Basis nicht überlackierbar.
Verarbeitung:
Untergrund
muss sauber, trocken und fettfrei sein. Dose vor Gebrauch gut
schütteln. mit Behandeln Sie den Untergrund bis die gewünschte
Sichtdicke erreicht ist. Bei dickeren Schichten wird empfohlen,
das Produkt zwischen den Schichten trocknen zu lassen.
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Chemische
Charakterisierung:
Korrosionsschutz
auf Bitumen-Basis
Konsistenz:flüssig,
gutes Standvermögen
Farbe: schwarz
Viskosität
(20 °C):
20 - 30 Pas (Spindel 4/V2)
Dichte (bei 20 °C):
1,08 - 1,10 kg/ltr
Festkörperanteil (3 Stunden 120 °C):
63,5 - 65 % nach DIN 53216
Hautbildung (± 20 °C, 65 % RV):
60 - 90 Minuten (± 600 µm)
Durchtrocknung (± 20 °C, 65 % RV):
3 - 4 Stunden (± 600 µm)
Chemische Beständigkeit:
Wasser, Salznebel, Öl,
leichte Säuren und Basen
Temperaturbeständigkeit:
- 25 °C bis + 80 °C
Verbrauch (Schichtdicke ± 600 µm):
0,7 kg/m²
Salzsprühtest:
>1000 Stunden Ri 0 bei 400 µm
Inhalt: 1L
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...da stimmt die Chemie!

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Bestell-
und Artikel Nr.: 302-20
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Preis
inkl. Mwst: 6,90
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Makra
EVO-TEC Steinschlagschutz
Makra EVO-TEC Steinschlagschutz wird an sichtbaren Fahrzeugteilen
als schnell überlackierbarer Schutz gegen Steinschlag,
Streusalz und Feuchtigkeitskorrosion eingesetzt, um so nach
dem Überlackieren das originale Anti-Steinschlag-Finish
der Automobilhersteller wiederherzustellen. MAKRA Steinschlagschutz
ist nicht geeignet zum Beschichten von elastischen Materialien.
Eigenschaften:
Makra
EVO-TEC Steinschlagschutz ist eine lösungsmittelhaltige,
dickflüssige, spritzbare Beschichtungsmasse auf Kunstharz-/Kunststoffbasis
mit optimalem Deckungsvermögen. Das Material trocknet besonders
gut und ist schnell überlackierbar. Aufgrund der Vielfalt
an erhältlichen Lacksystemen halten wir Verträglichkeitstests
für erforderlich. Nach der Durchtrocknung bietet die Beschichtung
einen abriebfesten Korrosions- und Steinschlagschutz. Der Trockenfilm
hat eine gute Haftung auf blankem und lackiertem Blech. Nach
der Durchtrocknung sehr gut schleifbar. Bis zu 10 % mit Lack
mischbar.
Trockenschicht nach DIN 50021
Verarbeitung:
Vor Gebrauch gut schütteln. Die zu behandelnden
Flächen gründlich reinigen. Die Flächen müssen
sauber, öl- und fettfrei sein. Mit der MAKRA-BODY-GUN können
grobe und feine Strukturen gespritzt werden.
Hinweis: Spritzer auf Lack sofort entfernen. Bremsen, Ölwanne,
Motor, Getriebe und Auspuff abdecken. Pistole sauber halten,
bei Verstopfung kann Dose bersten. Optimale Verarbeitungstemperatur
15 - 25 °C.
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Chemiche
Charakterisierung:
Farbe: schwarz
Dichte:
1,2
Verarbeitungstemperatur:
15 - 25 °C
Feststoffgehalt:
55 % +/- 2
Flammpunkt:
26 °C
Trockenzeit:
0,5 mm, ca. 1 - 2 Stunden
Verbrauch:
ca. 700 ml pro m²/0,5 mm
Inhalt:
1 L
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...da stimmt die Chemie!

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Bestell-
und Artikel Nr.: 302-34
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Preis
pro Stück.inkl. Mwst: 12,60
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